Khói trắng từ máy phát điện diesel: Nguyên nhân và cách khắc phục chuyên nghiệp

Khói trắng từ máy phát điện diesel thường cho thấy nhiên liệu chưa cháy hết hoặc chất làm mát lọt vào buồng đốt, thường là do quá trình đốt cháy không hoàn toàn. Là những kỹ sư giàu kinh nghiệm từ  EMEAN POWER , chúng tôi sẽ nêu rõ các nguyên nhân chính và giải pháp hệ thống dưới đây.

Nguyên nhân chính và các bước khắc phục sự cố chuyên nghiệp:

1. Nhiệt độ hoạt động của xi lanh/nước làm mát thấp

• Chẩn đoán:  Thường gặp khi khởi động nguội hoặc ở nhiệt độ môi trường thấp. Khói trắng (thường là hơi nhiên liệu) giảm dần khi động cơ nóng lên.

• Giải pháp:

  • Kiểm tra đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát. Nếu nhiệt độ luôn dưới 80°C (176°F), hãy kiểm tra bộ điều nhiệt.

  • Sử dụng bộ phận làm nóng sơ bộ dung dịch làm mát của máy (nếu có) trước khi khởi động.

  • Cho động cơ hoạt động ở mức tải vừa phải (không phải ở chế độ không tải) trong 20-30 phút để đạt đến nhiệt độ hoạt động tối ưu (trên 80°C).

2. Nhiên liệu không đạt chất lượng hoặc bị nhiễm bẩn

• Chẩn đoán:  Nước hoặc tạp chất trong nhiên liệu là nguyên nhân hàng đầu gây ra khói trắng kéo dài. Nước chuyển hóa thành hơi nước trong quá trình đốt cháy.

• Giải pháp:

  • Kiểm tra mẫu nhiên liệu:  Xả nhiên liệu từ van xả đáy bình vào một thùng chứa trong suốt. Kiểm tra xem có sự tách nước hoặc cặn lắng hay không.

  • Nếu bị nhiễm bẩn, hãy xả hết nhiên liệu và súc rửa toàn bộ hệ thống nhiên liệu (bình xăng, đường ống, bộ lọc).

  • Hãy đổ đầy bằng dầu diesel sạch, chất lượng cao đáp ứng các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.  EMEAN POWER  khuyến nghị nên lọc nhiên liệu định kỳ cho các máy phát điện dự phòng.

3. Vận hành hệ thống phun nhiên liệu không chính xác

• Chẩn đoán:  Kim phun bị lỗi hoặc thời điểm phun không chính xác ngăn cản quá trình phun nhiên liệu đúng cách.

• Giải pháp:

  • Kiểm tra kim phun:  Hãy nhờ kỹ thuật viên thực hiện kiểm tra bằng cách nhấn nút phun hoặc kiểm tra rò rỉ để kiểm tra xem kim phun có bị rò rỉ, tắc nghẽn hoặc phun sương kém hay không.

  • Điều chỉnh thời điểm phun nhiên liệu:  Kiểm tra và hiệu chỉnh thời điểm phun nhiên liệu của bơm phun theo hướng dẫn sử dụng của động cơ.

  • Áp suất nhiên liệu:  Kiểm tra áp suất bơm nâng và bơm phun so với thông số kỹ thuật.

4. Các vấn đề tiềm ẩn bên trong động cơ (Chẩn đoán nâng cao)
Nếu các bước trên không giải quyết được vấn đề, có thể tồn tại các sự cố nghiêm trọng hơn:

• Đầu xi lanh hoặc thân xi lanh bị nứt:  Cho phép nước làm mát rò rỉ vào buồng đốt.

• Hỏng gioăng nắp máy:  Triệu chứng tương tự, thường kèm theo hiện tượng rò rỉ nước làm mát hoặc xuất hiện bọt khí trong bình giãn nở nước làm mát.

• Chẩn đoán:  Cần thực hiện kiểm tra nén, kiểm tra rò rỉ và kiểm tra áp suất hệ thống làm mát bởi chuyên gia.

Khuyến nghị của EMEAN POWER :  Không nên bỏ qua hiện tượng khói trắng kéo dài, vì nó có thể là dấu hiệu dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng động cơ. Đội ngũ hỗ trợ kỹ thuật của chúng tôi cung cấp dịch vụ chẩn đoán chuyên nghiệp và sử dụng phụ tùng chính hãng để đảm bảo sửa chữa bền lâu.

Nhãn: