TÓM TẮT
Hãy tìm hiểu cách chẩn đoán lỗi máy phát điện diesel bằng âm thanh. Hướng dẫn của chúng tôi giải thích về tiếng gõ, tiếng kêu lách cách và các tiếng ồn bất thường, giúp bạn xác định vấn đề ở piston, kim phun, van và nhiều bộ phận khác trước khi xảy ra sự cố lớn.
Các kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm thường có thể xác định các lỗi đang phát sinh trong máy phát điện diesel bằng cách lắng nghe kỹ hoạt động của nó. Các kiểu âm thanh khác nhau cho thấy sự cố ở các bộ phận cụ thể. Dưới đây là hướng dẫn chuyên nghiệp về cách xác định vị trí lỗi sơ bộ dựa trên đặc điểm âm thanh:
1. Một tiếng gõ mỗi vòng quay trục khuỷu
Dấu hiệu: Một tiếng gõ hoặc tiếng đập rõ rệt xảy ra một lần với mỗi vòng quay hoàn chỉnh (360°) của trục khuỷu.
Nguyên nhân có thể: Lỗi ở các bộ phận liên quan trực tiếp đến sự quay của trục khuỷu.
Các bộ phận cần kiểm tra: Piston, chốt piston, vòng piston và bạc lót thanh truyền. Sự mài mòn quá mức hoặc khe hở lớn ở các bộ phận này gây ra hiện tượng va đập định kỳ.
2. Âm thanh nhịp nhàng, đều đặn, liên tục
Mẫu âm thanh: Tiếng gõ hoặc tiếng đập liên tục, đều đặn, đồng bộ với tốc độ động cơ.
Nguyên nhân có thể: Sự cố với các bộ phận phụ trợ quay.
Các bộ phận cần kiểm tra: Bánh răng định thời, bánh đà, hoặc puly giảm chấn bị lỏng/hư hỏng. Tiếng "lách cách" liên tục cũng có thể là dấu hiệu của kim phun bị lỗi.
3. Tiếng ồn không đều, gián đoạn
Kiểu âm thanh: Tiếng lách cách, tiếng mài hoặc tiếng rít không đều, không theo nhịp điệu.
Nguyên nhân có thể: Sự cố với các phụ kiện gắn trên động cơ hoặc hệ thống truyền động của chúng.
Các bộ phận cần kiểm tra: Máy phát điện, mô tơ khởi động (các vấn đề về ngắt truyền động), máy nén khí, bơm nước hoặc quạt làm mát. Kiểm tra các giá đỡ bị lỏng, bạc đạn bị mòn hoặc tiếp xúc bên trong bị lỏng.
4. Một tiếng gõ mỗi hai vòng quay trục khuỷu
Chu kỳ: Tiếng gõ xảy ra một lần sau mỗi hai vòng quay trục khuỷu hoàn chỉnh (720°), trùng với tốc độ quay của trục cam.
Nguyên nhân có thể: Các lỗi liên quan đến hệ thống van hoặc hệ thống dẫn động trục cam.
Các bộ phận cần kiểm tra: Van, con đội/cần đẩy van, lò xo van và bánh răng/xích cam. Các bộ phận bị mòn có thể gây ra hiện tượng va đập ở tốc độ động cơ bằng một nửa.
5. Tiếng "ping" hoặc "click" sắc nét, như tiếng kim loại
Âm thanh đặc trưng: Tiếng "ping" hoặc "click" nhanh, rõ ràng, cao vút như kim loại, thường nghe rõ hơn khi có tải.
Nguyên nhân có thể: Sự cố về hệ thống phun nhiên liệu hoặc kim phun.
Các bộ phận cần kiểm tra: Lắp đặt sai bánh răng dẫn động bơm phun nhiên liệu, các bộ phận của bơm phun bị mòn nghiêm trọng (như van phân phối), hoặc kim phun nhiên liệu bị lỗi/rò rỉ. Sử dụng nhiên liệu không phù hợp cũng có thể gây ra hiện tượng "gõ buồng đốt".
Ghi chú chuyên nghiệp của EMEAN POWER : Hướng dẫn này chỉ dùng để đánh giá sơ bộ. Luôn luôn tắt máy phát điện và tiến hành kiểm tra an toàn, chi tiết bằng các dụng cụ thích hợp để xác nhận chẩn đoán trước khi tiến hành sửa chữa.
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, vui lòng để lại tin nhắn trực tuyến và chúng tôi sẽ trả lời các câu hỏi của bạn sau khi chúng tôi nhận được.