Lỗi bộ điều tốc máy phát điện diesel: Nguyên nhân và cách khắc phục chuyên nghiệp

Hỏng bộ điều tốc trong máy phát điện diesel dẫn trực tiếp đến tốc độ (vòng/phút) không ổn định, tần số thất thường và nguy cơ tắt máy – những vấn đề nghiêm trọng đối với bất kỳ ứng dụng điện nào. Dựa trên kinh nghiệm dịch vụ thực địa sâu rộng,  các kỹ sư của EMEAN POWER  phân loại các sự cố bộ điều tốc thành hai loại: cơ khí và điện tử, với các nguyên nhân cơ khí phổ biến và cách khắc phục như sau.

Nguyên nhân chính gây hỏng bộ điều tốc cơ khí:

1. Lò xo điều chỉnh tốc độ bị hỏng hoặc mỏi:  Lò xo chính chống lại lực ly tâm có thể bị mất độ căng, đứt hoặc biến dạng, khiến bộ điều tốc không duy trì được tốc độ động cơ chính xác khi tải trọng thay đổi.

2. Sự hao mòn ở các khớp nối và các bộ phận xoay:  Sự hao mòn ở các ổ bi, chốt và các khớp nối bên trong cụm điều tốc tạo ra độ rơ quá mức ("độ lỏng"). Vùng chết này gây ra phản ứng chậm chạp, hiện tượng sụt giảm hoặc dao động tốc độ.

3. Chuyển động không đồng đều của các quả tạ ly tâm:  Các quả tạ ly tâm, được động cơ dẫn động và di chuyển ra ngoài theo tốc độ, phải có chuyển động đồng đều. Sự kẹt, mài mòn không đều hoặc nhiễm bẩn có thể khiến chúng giãn ra không đồng đều, gửi tín hiệu không cân bằng đến thanh răng nhiên liệu.

Khắc phục sự cố và hành động sửa chữa chuyên nghiệp:

• Đối với trường hợp nghi ngờ lò xo bị hỏng:  Kiểm tra lò xo điều chỉnh xem có bị nứt, biến dạng vĩnh viễn hoặc mất chiều dài tự do hay không . Thay thế bằng lò xo do nhà sản xuất quy định. Tuyệt đối không được kéo giãn hoặc sửa đổi lò xo.

• Đối với các bộ phận bị mòn:  Tháo rời cơ cấu điều tốc (theo hướng dẫn sửa chữa). Kiểm tra tất cả các khớp xoay và bạc lót xem có bị mòn không. Sửa chữa bằng cách thay thế các bạc lót bị mòn hoặc thay thế toàn bộ các tay đòn điều tốc bị mòn để loại bỏ độ rơ.

• Đối với các vấn đề về quả tạ:  Làm sạch, kiểm tra và đảm bảo các quả tạ di chuyển tự do trên trục quay mà không bị kẹt. Các điểm trục quay và đầu quả tạ là những bề mặt dễ bị mài mòn . Điều chỉnh hoặc thay thế các bộ phận để cả hai quả tạ có hành trình giống nhau và trở lại vị trí ban đầu một cách tự do.

• Bảo trì tổng quát:  Trong quá trình bảo dưỡng định kỳ, hãy kiểm tra độ chặt của tất cả các ốc vít liên kết bộ điều tốc và chỉ bôi trơn các điểm trục xoay bằng chất bôi trơn do nhà sản xuất khuyến nghị. Sử dụng dầu diesel chất lượng cao và duy trì hệ thống nhiên liệu sạch sẽ sẽ ngăn ngừa sự nhiễm bẩn có thể làm tăng tốc độ mài mòn bộ điều tốc.

Khuyến nghị quan trọng từ EMEAN POWER :
Việc hiệu chỉnh bộ điều tốc đòi hỏi độ chính xác cao. Nếu nguyên nhân gốc rễ không được phát hiện ngay sau khi kiểm tra cơ bản, hoặc nếu việc điều chỉnh không giải quyết được sự không ổn định, hãy tìm sự trợ giúp từ kỹ thuật viên chuyên nghiệp. 

Nhãn: